Merah IP66 ICAO Low-Intensity L810 Single Aviation Obstruction Light Untuk Bangunan Tinggi Bridge Tower Crane
Kontak Person : Claire Li
Nomor telepon : 86-15999718117
Ada apa : +8615999718117
| Kuantitas min Order : | 100 PCS | Harga : | negotiable |
|---|---|---|---|
| Waktu pengiriman : | Tergantung pesanan | Syarat-syarat pembayaran : | T/T, Serikat Barat, L/C, Paypal |
| Menyediakan kemampuan : | 5.000 pcs/bulan |
| Tempat asal: | Cina | Nama merek: | MF |
|---|---|---|---|
| Sertifikasi: | CE, RoHS,SAA | Nomor model: | MF-MI-BF |
|
Informasi Detail |
|||
| Bahan: | Perlindungan UV Polikarbonat+Aluminium Die-Casting | Product Life Expectancy: | 10 Years Plus |
|---|---|---|---|
| Operating voltage: | DC(12V, 24V, 36V, 48V) or AC(110-240VAC) | Horizontal Output(Degrees): | 360 |
| Instantaneous Power(W): | 40W (Red Mode)+600W(White Mode) | Pengalaman Hidup LED (jam): | >100.000 |
| Average Power(W): | 5W(20FPM, Red Mode) + 13W(20FPM, White Mode) | Wind Speed: | 240m/S |
| Mode operasi: | Operasi 24 jam, 2 mode berbeda | Flash Characteristics: | 20-60 Flashes Per Minute(Factory Setting: 20FPM) |
| Menyoroti: | Lampu Penghalang Penerbangan LED Intensitas Tinggi,IP66 lampu hambatan penerbangan LED,45-150m Tinggi Lampu Penghalang Penerbangan LED |
||
Deskripsi Produk
Ini LED Intensitas Medium Merah & Putih Dual Aviation Obstruction Light berkedip warna putih di siang hari dan warna merah di malam hari.Ini dirancang untuk menandai atas rintangan yang tinggi antara 45-150 meter. Ultra intensitas tinggi CREE LED digunakan untuk sumber cahaya memastikan pengalaman umur panjang dan kinerja yang baik. reflektor dirancang sendiri digunakan untuk konvergen cahaya,yang bisa mencapai intensitas cahaya standar dengan konsumsi daya kurang dari.
1Teknologi LED intensitas tinggi untuk pencahayaan yang cerah dan visibilitas jarak jauh.
2Tersedia dalam berbagai warna (seperti merah, putih, atau kombinasi) berdasarkan aplikasi dan persyaratan peraturan.
3Sistem kontrol cahaya canggih, termasuk sel foto atau timer, untuk aktivasi otomatis selama visibilitas rendah atau kondisi malam.
4Konstruksi yang tahan lama dan tahan cuaca untuk menahan kondisi lingkungan yang keras.
5Fitur diagnostik diri untuk mendeteksi dan melaporkan masalah operasional untuk fungsi yang dapat diandalkan.
6Penting untuk memperingatkan pilot dan personil pesawat tentang keberadaan struktur tinggi atau rintangan.
7Meningkatkan keselamatan penerbangan dengan meminimalkan risiko tabrakan dan memastikan keamanan navigasi udara.
Listrik
1.CREE LED intensitas ultra tinggi sebagai sumber cahaya hemat konsumsi daya dan pemeliharaan daripada lampu pijar atau lampu halogen
2.Sumber daya tersedia dalam DC ((12V, 24V, 48V) atau AC ((110-240VAC)
Fisik
1Desain unik dan reflektor polikarbonat yang dilindungi UV untuk cahaya konvergen
2.Pelindung UV Dasar berwarna kuning terang yang dilapisi bubuk membuat visibilitas lebih baik
3Bahan dasar adalah aluminium die casting yang memiliki ketahanan korosi yang kuat, Proteksi kejut dan getaran
4.Ventilasi khusus dipasang di bawah dasar untuk memastikan udara bisa melewati tapi air yang dihindari, sehingga seluruh suhu cahaya tidak akan tinggi, untuk menghindari uap tekanan tinggi masuk.
Desain sistem
1.Inbuilt-photocell untuk operasi siang / malam ((kesubuh untuk operasi fajar)
2Perlindungan gelombang dan petir
Opsional
1Output alarm untuk pemantauan jarak jauh
2.Sinkronisasi GPS
3.Rata berkedip yang dapat disesuaikan pengguna ((20, 30, 40, 60 kedip/menit)
| Sumber Cahaya | CREE LED intensitas tinggi |
| Warna yang Tersedia | Putih |
| Intensitas (cd) | ≥20.000cd (Di siang hari) /≥2,000cd ((Malam) |
| Output horisontal (derajat) | 360 |
| Divergensi vertikal (derajat) | 3 |
| Karakteristik Flash | 20-60 kedip-kedip per menit ((pengaturan pabrik: 20fpm) |
| Mode Operasi | Dari senja sampai fajar secara otomatis seperti standar. Operasi 24 jam sebagai pilihan |
| Pengalaman Hidup LED | > 100000 |
| Karakteristik Listrik | |
| Gelombang petir | IEC61000-4-5 L- N ± 3kV |
| IEC61000-4-5 L-PE ± 6kV | |
| IEC61000-4-5 N-PE ±6kV | |
| Elektrostatik | IEC61000-4-2 Pengeluaran kontak 8kV |
| Faktor Lingkungan | |
| Kelembaban | 0%-100% |
| Kecepatan Angin | 80m/s |
| Tahan air | IP66 |
| Kepatuhan | |
| ICAO | Annex 14 Volume 1, 'Aerodrome Design and Operations' Edisi kedelapan 2018, Tabel 6.3 Cahaya rintangan putih tipe A intensitas sedang Cahaya rintangan merah tipe B/C intensitas sedang |
| FAA | L-864/L-865 |
| Pilihan yang Tersedia | Tombak penangkal burung |
| Alarm kontak kering ((NO COM NC) | |
| GPS sync berkedip | |
| Komunikasi RS485 | |
| LED inframerah yang kompatibel dengan NVG (Kacamata Penglihatan Malam) | |
| Model | Sumber Cahaya | Input daya | Tingkat flash | Sel foto | dRy kontak Alarm | GPS sync melayang | Pengendalian |
| MF-MI-BF | LED IR LED&IR |
110-240Vac 12VDC 36VDC 48VDC |
20FPM (tipe B&A) 30FPM (tipe B&A) 60FPM (tipe B&A) 40FPM (tipe B&A) tetap (tipe C&A) |
Photocell terintegrasi Tidak ada sel foto |
Tidak Ada Alarm Alarm |
Tidak ada SYNC GPS SNYC |
Digunakan sendiri Digunakan dengan pengontrol |
Dimensi:
Pemasangan:
(Braket pemasangan dibebankan secara terpisah, dan ukuran disesuaikan)
Diagram kabel:
FAQ:
| IEC61000-4-5 L- N ± 3kV |
Masukkan Pesan Anda
Mitra terbaikmu diLampu Tri-proof LED, Lampu Down LED,LED Flood Light, LED Sport Light, LED Stadium Light, LED High Bay Light, LED Explosion proof Light, LED Aviation Obstruction Light di Cina, OEM dan ODM disambut.
| Ming Feng Lighting Co.,Ltd. |
| Fumin Technopark B, Industri Wen Tang Heng Ling, Distrik Dongcheng, Dongguan, Provinsi Guangdong, Cina. |
| 86-0769-23320862 |
| mf_sales1@mingfeng-lighting.com |
